به گزارش پایگاه اطلاعرسانی شرکت پایانههای نفتی ایران، عباس اسدروز، مدیرعامل شرکت پایانههای نفتی ایران، با تأکید بر اهمیت صیانت از زیرساختهای راهبردی صادرات نفت کشور، نگهداشت و نوسازی تأسیسات عملیاتی را از محورهای مهم حفظ آمادگی عملیاتی پایانهها دانست.
وی با اشاره به جایگاه راهبردی پایانه نفتی خارگ در زنجیره صادرات نفت کشور اظهار داشت: حفظ قابلیت اطمینان تجهیزات و تأسیسات، مستلزم برنامهریزی دقیق برای تعمیرات، اجرای بهموقع پروژههای نگهداشت و توجه مستمر به وضعیت فنی زیرساختهای عملیاتی است. در این مسیر، شناسایی نیازهای تعمیراتی و اقدام بهموقع برای نوسازی تجهیزات میتواند در کاهش ریسکهای عملیاتی و افزایش پایداری فعالیتهای پایانه نقش مؤثری داشته باشد.
اسدروز با تأکید بر ضرورت اجرای پروژههای تخصصی مطابق با الزامات فنی و ایمنی افزود: در پروژههایی از این دست، علاوه بر کیفیت اجرای عملیات، توجه به ملاحظات ایمنی، هماهنگی میان واحدهای تخصصی و استفاده از ظرفیت کارشناسان و نیروهای فنی اهمیت ویژهای دارد. اجرای اصولی این اقدامات، زمینه حفظ آمادگی تأسیسات و پشتیبانی مطمئن از فرآیند انتقال و بارگیری نفت را فراهم میکند.
مدیرعامل شرکت پایانههای نفتی ایران همچنین بر اهمیت رویکرد پیشگیرانه در نگهداشت تجهیزات تأکید کرد؛ رویکردی که با پایش مستمر وضعیت تأسیسات و برنامهریزی برای تعمیر و تعویض بهموقع تجهیزات، از بروز اختلالات احتمالی جلوگیری کرده و به افزایش عمر مفید زیرساختها کمک میکند.
در همین راستا، سیدعلی میری، مدیر پایانه نفتی خارگ، از اجرای موفق پروژه تعویض رایزرهای ۵۶ اینچی خطوط لوله ورودی نفت به اسکله غربی خارگ خبر داد و گفت: این پروژه پس از سالها بهرهبرداری از تأسیسات مربوطه، با موفقیت کامل اجرا و به پایان رسید؛ اقدامی مهم که در راستای بهبود وضعیت فنی تجهیزات، ارتقای سطح ایمنی و افزایش قابلیت اطمینان زیرساختهای عملیاتی پایانه انجام شده است.
وی با بیان اینکه خطوط لوله و رایزرهای مستقر در اسکلههای نفتی از اجزای مهم چرخه انتقال و صادرات نفت به شمار میروند، اظهار داشت: با توجه به شرایط خاص محیطی و عملیاتی منطقه خارگ، از جمله محدودیتهای دسترسی، شرایط جوی و دریایی و ضرورت رعایت الزامات ایمنی، اجرای این پروژه نیازمند برنامهریزی دقیق، هماهنگی مستمر میان واحدهای تخصصی و بهکارگیری ظرفیتهای فنی و اجرایی شرکت بود.
مدیر پایانه نفتی خارگ با قدردانی از تلاش کارکنان و متخصصان مشارکتکننده در اجرای پروژه افزود: همکاری مؤثر واحدهای عملیاتی، تعمیراتی، ایمنی، پشتیبانی و سایر بخشهای مرتبط، نقش تعیینکنندهای در پیشبرد موفق این عملیات داشت و نشان داد که با تکیه بر دانش تخصصی و همافزایی سازمانی میتوان پروژههای پیچیده عملیاتی را با رعایت الزامات فنی و ایمنی به سرانجام رساند.
میری همچنین خاطرنشان کرد: اهمیت این پروژه تنها به تعویض رایزرهای فرسوده محدود نمیشود، بلکه فراهمکردن زمینه نگهداشت مطمئنتر تأسیسات، کاهش ریسکهای عملیاتی و پشتیبانی از استمرار فعالیتهای صادراتی، از دستاوردهای مهم آن به شمار میرود.
علیرضا کلانتری، رئیس تعمیرات خطوط لوله، با تشریح جزئیات فنی این پروژه گفت: در قالب این پروژه، بخشهایی از چهار رایزر ۵۶ اینچی انتقال نفت خام به اسکله غربی، به همراه تکیهگاههای مربوطه نوسازی و بخشهایی از سازههای پیرامونی آنها نیز بهسازی شد.
وی با اشاره به چالشهای اجرای این پروژه که برای نخستین بار انجام شد، افزود: تخلیه نفت از بخش تحت تعمیر رایزر از دو سمت ساحل و اسکله، با توجه به قطر لوله، حجم سیال و اختلاف سطح موجود با ساحل، نیازمند دقت و برنامهریزی ویژهای بود.
کلانتری ادامه داد: مسدودسازی لوله و انجام عملیات گرم، از جمله برشکاری و جوشکاری، در حالی انجام شد که به دلیل ارتفاع حدود ۴۵ متری رایزر از بستر دریا، تخلیه کامل نفت از داخل آن امکانپذیر نبود؛ ازاینرو، این بخش از عملیات حساسیت و پیچیدگی بالایی داشت.
وی در پایان خاطرنشان کرد: این عملیات با همراهی و همکاری همکاران واحدهای ایمنی و صادرات و با رعایت ملاحظات ایمنی، بدون وقوع حادثه و با موفقیت به پایان رسید.